今年もグランフォンド吉野のチラシ作成
サイスポの広告も。 ポスターも。
http://www.nara-cycling.org/granfondo/
![2017年07月2日グランフォンド吉野A 2017年07月2日グランフォンド吉野A](https://work.mutsumiya.cc/uploads/webphoto/middles/y02544y58dfc8ffcd5dc.jpg)
![2017年07月2日グランフォンド吉野B 2017年07月2日グランフォンド吉野B](https://work.mutsumiya.cc/uploads/webphoto/middles/o02545o58dfc900ce568.jpg)
ことしもエントリーします。しかも、ロング(150km)
と言うワケで練習。
まず、フォークをカーボンリジッドにするためヘッドパーツを交換。
![17621934_1315931561815935_2981353736238139237_o 17621934_1315931561815935_2981353736238139237_o](https://work.mutsumiya.cc/uploads/webphoto/middles/v02546v58dfcae9c879d.jpg)
タイヤを26×1.0に交換(タイオガ シティスリッカ1.0)
![KIMG1224 KIMG1224](https://work.mutsumiya.cc/uploads/webphoto/middles/e02547e58dfcaea5446e.jpg)
![KIMG1225 KIMG1225](https://work.mutsumiya.cc/uploads/webphoto/middles/i02548i58dfcaed0817c.jpg)
いつもの暗がり峠へテストライド
![KIMG1227 KIMG1227](https://work.mutsumiya.cc/uploads/webphoto/middles/d02549d58dfcaeef335b.jpg)
Fサスからリジッドフォーク、タイヤは巾2.0から1.0(25C相当)へ。
登りはラクになったが、下りはエライしんどくなった。
接地面積的にはパナのロードランナー1.5と同じぐらいなので、ひょっとしたらトータル的にはそっちのほうが良いかも?