BLOG - や~~っとマトモ。 モトレボピットクルー 2018/5/6

や~~っとマトモ。 モトレボピットクルー 2018/5/6

カテゴリ : 
MOTO
執筆 : 
baayan 2018-5-7 22:01

もう、何年掛かったの?

以前のレポートを掘り出すと2013年の記事が最初みたい。

 

5年も掛かってようやく マトモ。

50まであと3年という歳になってや~~~~っとマトモ。

 

朝10:00の前日練習
5:00集合・・・と言うと1時間ぐらい遅刻してくるのが常だった。
今回は「サインボード忘れたのに今になって気が付きました」とSMSが入って(ああ、また遅れてくるのか)と思わせたがボードは取りに帰らずそのまま来たようで10分の遅刻だけで済んだ。
サインボードはうちのを積み込む。

早朝の阪神高速は神戸線でも渋滞は無く、

「おお! きょうはスムーズ!!前回も前々回も遅刻+渋滞で焦りまくりやったのに! ちゃんと枕持ってきた?」

と、マックスバリューで買い出ししてサーキットに余裕で到着。

 

2018/5/6 モトレボ(ピットクルー) - 1
2018/5/6 モトレボ(ピットクルー) - 1 ( 305.9 KB )

Fサスのバネレートをさらに少なくして良い感触みたい。
人間が古く、乗り方を変えるとかが出来ないのでNSRもどきのセッティングにしたらいい感じとのこと。

ずーっとRZ350にのってた友人が、いい加減最新マシンに―と CBR1000Rを買ったが相性が良くなくびくびくしてコーナリングしていたが、この前MT09に乗り換えたら絶好調らしく「ヤマハのヒトはヤマハ」と再認識したのと同じように長年NSR乗ってるヒトはCBRもNSR風にセットしないといけないのだなーと。

前日練習では何もすることが無いので裏ストレートの向こう側の砂利駐車場の端のほうでハンモックを吊るして昼寝。
もうね、本当はセッティングやらタイヤ交換やらスプロケ交換やらしないといけないような気もするけど、要望も無く現状のセットの資料も無いのであまり色々考えないようにしてお互い放置。車検場に台車でいろいろ運ぶのだけ。

車検は厳しくなっているという事前情報だったが、意外とすんなりと通過。さすがに引っかかるところはすでに過去に引っかかって一応の対策済ということ。

どえらい問題はあったが、ギリギリ見つからなかっただけともいう。

で、いつもの相生の東横INNへ。

今回折りたたみ自転車持ってきてたので相生をサイクリング。

 

なにも 無い。 商店街のアーケードは照明が必要なのか分からないぐらいシャッター街で、漁港の横なのに飲み屋はほとんど鳥料理と焼き肉。(大体どこもそんなもんやけど)

 

翌日、予選と決勝

2018/5/6 モトレボ(ピットクルー) - 7

予選は好調で ポールポジション。

「いやー長いこと掛かったなー 43秒切るつもりで全開で行け!」

「いきますわ!」

2018/5/6 モトレボ(ピットクルー) - 3

なんか必死の抜き合いのバトルして楽しそうに走って1位で帰ってきた。

2018/5/6 モトレボ(ピットクルー) - 4

よかったよかった。 で、ベストラップ43秒080 ・・・ ストレートで伏せてたら切れてたのに・・・

=====

最少人数の2人だけのチームでもピットクルーはヒマ疲れするのに大所帯のチームだと何をしているのだろう?と常々思っていたが、ピットで観戦してクルーと称してバイク仲間とオフラインミーティングとしたほうがこのヒマ疲れ対策になるのだろうとやっと気が付いた。
ライダー無視して前日練習ピット夜通しでみんなで飲んで騒いで次の日の本戦はいちおう応援して帰るとかなかなかいいかも?

会社の上司に無理やり連れてこられたとかだとヒマ疲れ+気疲れでタイヘンだろうけど。。。

 

 


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